No. 313 Czechoslovak Fighter Squadron

Zdravim všechny, hlavně šílence! Nikdo jinej totiž do týhle speciálky nepude. Pracuju na nočnim náletu s B-25 (Wimpy ve šturmu není). Předpokládám, že seženu aspoň jednu kompletní posádku do Mitchella (radši víc) a dva lidi do Bf-110. B-25 budou mít za úkol asi v 10000ft doletět nad cíl, naklást vejce a vrátit se. Noční stíhač bude mít za úkol je vystopovat a sestřelit. V B-25 bude pilot, kerej poletí podle přístrojů a pokynů předního střelce/navigátora. Ten musí mít navigační pomůcky (pravítko, úhloměr, tužku, kružítko, odpichovátko a vytisknutou mapu). Kalkulačka a znalost gon. funkcí se povoluje. Střelci budou pátrat po obloze, aby odrazili případnej útok Bf-110. Tam bude pilot a střelec/navigátor. Obtížnost bude nastavená na maximum a předpokládám minimálně 4/8 mraků, takže navigátor je vážně nutnej. Dráhy budou osvětlený a Befko nesmí nad anglický letiště. Datum eště nevim, protože nejdřív musim najít lidi. Koho to zajímá, nechť se přihlásí o místo. Já budu navigovat nebo řídit B-25, takže dopředu upozorňuju střelce, ať se snažej, protože "...po tmě já neskáču!"

PS: Nad cílem budou světlomety a hustej flak. Teď si právě hraju s jeho koncentrací, protože v tomhle simu střílej neskutečně přesně. Plíny si neberte, přotože "...nad cílem máš prdel staženou tak, že ani stýblo neprostrčíš."*

*) Kdyžtak to uprav, Kopmane, ale je to citát z Nebeskejch jezdců a ten se sem hodí... Upraveno - chtelo to dat tucne

_________________
"Ovocný sad je pro přistání nevhodné místo. Teprve tehdy jsem ocenil velikost čtyřiadvacetiválce Napier Sabre..."
No. 313 Czechoslovak Fighter Squadron RAF
RY-W / Red three

Zní to dobře jen myslím že ve šturmu jde za jakékoli situace použít srovnávací navigace. Na jaké mapě se to poletí ? Většina pilotů 313 zná všechny mapy jak svoje boty. Myslím že pokud ti jde hlavně o navigaci tak to dej za špatnýho počasí na nějaké pacifické mapě. Nad mořem to počítání času a kurzu dostává smysl. V Il2 bohužel nefunguje za špatného počasí snos větru pak by to dostalo šťávu. Jak ten noční stihač najde ten bombr ?? Bude mít radar ? Protože pokud to budeš mít nastaveno na co největší sračky a ještě v noci tak si ta 110ka ani neškrtne pokud ji nerožneš.

Jejda jsem se rozepsal sry

Klidně si vlezu do nějakého střelce

_________________
Něco mi říká že tuhle válku vyhrajem

I ty náš Aloisi
Když bude čas tak hodím kůži na trh
Pilot nebo střelec,navigátor ne to by byla dlouhá speciálka

_________________
NEMYSLI NA SVOU BLONDÝNKU.NEUVIDÍŠ-LI VČAS FOCKE-WULFA,KTERÝ SUNDÁ TVÉHO KAMARÁDA,JSI ZLOČINEC!
No. 313 Czechoslovak Fighter Squadron RAF
RY-T/ BlueFour

žádnou mapu neznám
většinou 60s po startu nevím kde jsem
jo do střelce klido pudu zadní je good páč umře první

Z toho si nic nedělej já to mockrát nevim ani před startem

_________________
NEMYSLI NA SVOU BLONDÝNKU.NEUVIDÍŠ-LI VČAS FOCKE-WULFA,KTERÝ SUNDÁ TVÉHO KAMARÁDA,JSI ZLOČINEC!
No. 313 Czechoslovak Fighter Squadron RAF
RY-T/ BlueFour

Taky jsem si toho všim

_________________
Něco mi říká že tuhle válku vyhrajem

Vo to je to větší adrenalin

_________________
NEMYSLI NA SVOU BLONDÝNKU.NEUVIDÍŠ-LI VČAS FOCKE-WULFA,KTERÝ SUNDÁ TVÉHO KAMARÁDA,JSI ZLOČINEC!
No. 313 Czechoslovak Fighter Squadron RAF
RY-T/ BlueFour

Tak mě napadá můžu si vzít tu 110ku ? A Trima za střelce ?

_________________
Něco mi říká že tuhle válku vyhrajem

To beru! Budu ti německy nadávat až stím začneš házet

_________________
NEMYSLI NA SVOU BLONDÝNKU.NEUVIDÍŠ-LI VČAS FOCKE-WULFA,KTERÝ SUNDÁ TVÉHO KAMARÁDA,JSI ZLOČINEC!
No. 313 Czechoslovak Fighter Squadron RAF
RY-T/ BlueFour

hele radar de prostě se daj ikony na mapě

IMHO jako střelec ve 110 jsem už na speciálce byl (sice nás s falkonem sundal jura z 312 na LaGGu, ale škrábl jsem ho

takže pokud nebudu v práci nebo zaneprázdněn tak se zůčastním (ale ne jako navigátor/bombometčík)

Šel bych jako navigátor ...

_________________

Radar "vidí" celou pevninu na modrý straně fronty a když tam bomber doletí, tak je jeho povinností přes chatovací řádek nahlásit polohu, vejšku a přibližnej kurs (je novej kontakt). To samý pak na další dotaz posádky Bf-110. Palubní radar nebude, ale tohle by mělo Himmelbet simulovat aspoň trochu.

K mapě: Finskej záliv, zima. Je to jediná dostatečně velká mapa, kde je v noci potřebná tma. Anglická základna je poblíž Hyvinkää (finsky skloňovat neumim) ve čtverci AE19/9. Cíl leží v BI9/7 a je to továrna v Leningradu. Befko startuje z Iyhvi-athme (AS3/8). Trať teprve plánuju. Vzlet ve 20:40, počásí hnusný, ale bez srážek, základna oblačnosti v 500m. Samozřejmě, že Leningradu nebudem říkat Leningrad, ale Emden Rozhodně se připravte na to, že tam bude kosa a anglický vyhřívaný kombinézy nefungujou. Proto si pořádně vyvětrejte a moc se nevoblíkejte, ať se cejtíte jak ve Veloušovi...

Ten anonym sem já
Jinak místo toho (AS3/8) tam mělo bejt AS3/8, ale hodilo to tam toho smajla...

_________________
"Ovocný sad je pro přistání nevhodné místo. Teprve tehdy jsem ocenil velikost čtyřiadvacetiválce Napier Sabre..."
No. 313 Czechoslovak Fighter Squadron RAF
RY-W / Red three

To jde nějak nastavit, že jen jeden vidí na mapě ikony a ostatní ne?? , nebo ostatní budou mít zakázané otevření mapy ???

_________________